ค้นหาบล็อกนี้

วันศุกร์ที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2554

คันที่ 72


27 พ.ค. 54

แว็บ แว๊บ มาแบบตั้งตัวแทบไม่ติด นินจาดำแท้ของ เบิร์ด   birdcrazy

เบิร์ดได้เคยจองคิวทำล้อใว้ตั้งแต่ เมื่อวันที่ 13พ.ค. แต่ด้วยเหตุผลบางประการ(ไม่บอก) จำเป็นต้องเลื่อนนัดไปก่อนอย่างไม่มีกำหนด

อยู่ๆ ด้วยเหตุผลบางประการ(จะบอกตอนท้ายว่าอะไร) เมื่อคืนก็โทรมาบอกว่า จะทำแล้ว ขอคิวใหม่ ป๋าเลยให้วันนี้ซะเลย ในฐานที่เคยจอง

เบิร์ดโชคดีมาก คันของเบิร์ดเป็นคันสุดท้าย ที่ของครบและราคาค่าทำยังใช้ราคาเดิม

รายการที่ทำก็ เรียบๆ เอาความจำเป็นเป็นที่ตั้ง ล้อโต+บังโคลนmilo+สติ๊กเกอร์สะท้อนแสงที่ล้อหลัง

เข้าเรื่องเลย


รถเบิร์ดเป็นสีดำแท้รุ่นต้นปี 09 แต่เลขไมล์วิ่งไปนิดเดียว





โฉมหน้ารถหลังทำเสร็จ









บังโคลนmilo รุ่นแก้ไข สีดำด้าน





สติ๊กเกอร์สะท้อนแสงรีดให้ใหม่ ล้อหน้ามีอยู่แล้ว





โชว์เท้าหน้าดำปี้ให้ดู ถ้ามือ ต้องขาวสะอาดกว่านี้





วันนี้ฝนตกๆหยุดตลอดเลยไม่มีใครมาร่วมแสดงความยินดี
งั้นป๋าแสดงเองละกัน






เหตุที่ป๋าต้องให้คิวทำแก่เบิร์ดอย่างเร่งด่วน เพราะว่า แต่เดินนั้นเบิร์ดใส่ยาง Alpha10(ไม่มีสั่งเข้ามาแล้ว)เบอร์ 140 บนแม็กเดิม

บังเอิญป๋าเห็นเข้าเมื่อวานตอนเบิร์ดเข้ามาเปลี่ยนผ้าเบรค ยางชุดนั้น เบิร์ดใช้มา 2 ปี (แต่วิ่งไม่มาก) ยางเริ่มออกอาการหมดอายุ

ป๋าเลยแนะนำให้เปลี่ยนยาง หากยังคงใช้ชุดเดิมไม่ปลอดภัยแน่นอน ไหนๆต้องเปลี่ยนยางแล้ว เบิร์ดก็เลยตัดสินใจทำล้อโตซะเลย

มาดูครับว่าที่แสดงอาการหมดอายุ มันแสดงยางไง



ดูที่ปลายดอกยางดีๆ มันมีรอยปลิแตก เป็นแบบนี้รอบวงทั้ง 2 ด้าน
ถึงแม้ว่าจะเหลือเนื้อยางอีกมาก แต่แบบนี้ไม่ควรใช้แล้ว ยางหมดอายุ อันตราย







ก็เสร็จงานไปอีกคันท้ามกลางสายฝนที่เดียวตกเดียวหยุด

ฝนมาแล้ว ได้ยางใหม่ที่ไม่กลัวน้ำ ขับขี่ปลอดภัยแน่นอนครับ เบิร์ด

วันอาทิตย์ที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2554

คันที่ 71


22 พ.ค. 54

เท่าที่เคยทำล้อมา เป็นรถจาก ตจว.เพียงไม่กี่คัน และวิธีนำรถมาทำล้อก็แตกต่างกันไป

2 คันส่งเฉพาะชิ้นส่วนมา   1 คันขี่มาจาก เชียงราย   ขี่มาจาก ภูเก็ตด้วยอีกคันนึง

แต่ โย johnnikkid เชลส์แมนรถ โตโยต้า เชียงใหม่ หน้าตาสะอาดสะอ้าน ผิวขาวเลือกที่จะใส่กระบะบรรทุกรถคู่ใจมาจาก เชียงใหม่ มาส่งด้วยตัวเอง

เห็นเล่าให้ฟังว่า ออกเดินทางจาก ชม.วันเสาร์ค่ำประมาณ 3ทุ่ม พลัดกันขับพลัดกันหลับมากับเพื่อนอีกคน มาถึงหน้าบ้านป๋า ตี5:45 เช้าวันอาทิตย์ที่ 22

หลังจากช่วยกันแก่เชือกที่ผูกมาซะแน่นและเอารถลงเสร็จ ทั้ง โยและเพื่อนแกก็ทำ "ศรีษะหาย" ชะแว็บไปเที่ยวเยี่อมเพื่อนที่พัทยากันต่อ

กลับมารับรถที่(เกือบ)เสร็จแล้ว ตอนบ่ายแก่ๆ

ไหนๆมาแล้วก็บรรเลงครบบท ล้อโต ประกับER+รีเลย์อิเลคโทรนิค ไฟกระพริบท้ายLED ไฟกระพริบหน้าER ท่อDBS+เพลทโยชิ แตรช้าง บังโคลนmilo ตัดท้ายสั้น

ไหนๆโยก็เอามาให้แต่เช้า งานอื่นก็ไม่ได้รับ งานนี้เลยบรรเลงคนเดียว ลูกมือไม่ได้เรียกมา มีป๋าน้อยมาช่วยจับโน้นนี้(โดยเฉพาะGolden swan+coke)หลังเที่ยง     



เลขไมล์ไม่มาก แค่ 2พันกว่าโลเอง




ภาพ 3 ด้านที่ขาดไม่ได้








แตรช้าง เพิ่มความแรงเสียง




ไฟเลี้ยวหน้าER




ไฟเลี้ยวหลัง LED




ตัดท้ายสั้น แต่คราวนี้น้อยกว่าที่เคยทำ โยขอมาแค่นี้




บังโคลนmilo




ประกับER มีไฟขอทางและไฟกระพริบ 4 ดวงเพิ่มเข้ามา




ท่อDBSกับเพลท โยชิ(ปลอม)




แน่นอน รูปการส่งมอบงานที่เสร็จพร้อมสักขีพยาน






ช่วยกันนำขึ้นรถกระบะ ทำการผูกอย่างแน่นหนา ยังต้องเดินทางอีกไกล






โฉมหน้าคู่หูที่ช่วยกันขับ.....




......และ โย ดูสีหน้าก็ทราบว่า โยภูมิใจและเป็นคนรักรถมาก ล้างมาอย่างสวยสะอาด





และเค้าก็จากไป สู่แดนไกลด้วยล้อโตคันที่ 3 ของภาดเหนือ




ไม่น่าเชื่อว่าจะมีใครยอมลงทุนเอารถใส่กระบะ อดหลับอดนอน วิ่งหามรุ่งหามค่ำ มาให้ทำถึงที่บ้าน

ความสุขความภูมิใจของคนทำรถมันก็อยู่ตรงนี้แหละ

ขอให้มีความสุขกับเจ้านินจาเขียว ขับขี่ปลอดภัยทุกตารางกิโลเมตรครับ โย

วันอาทิตย์ที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2554

คันที่ 70


 15 พ.ค. 54

ผุ่นคันที่ 69 ยังไม่ทันจาง คันที่ 70 ก็เข้าจอดอู่ คู่กับเจ้าของ  หนึ่ง prinza17 คือนามของเขา

หนึ่งมากับคู่ใจ คุณปุ้ย ที่เป็นผู้ซึ่งติดต่อจองคิวมาแต่แรก จนป๋าเข้าใจว่าเป็นนินจาหญิง

งานเบาๆสบายๆด้วย ล้อโตGPR200 กับสติ๊เกอร์สะท้อนแสงสีแดงที่ล้อหลัง

จริงๆต้องใส่บังโคลนmiloที่ปุ้ยเอามาฝากทำสีใว้หลายวันแล้ว สีนะทำเสร็จแต่พ่นแล๊กไม่ได้สักที เทวดาไม่เป็นใจ




เลียบๆเคียงๆกับ 3 มุมมอง











เจ้า อันอัน นี่ไม่เกี่ยว หลุดมาได้งัยฟะ





สติ๊กเกอร์สีแดงแรงฤทธิ์ในล้อหลัง






หลังเสร็จงาน ป๋าน้อย ชัย และ เก่งก็เข้ามาร่วมแสดงความยินดี




หลังจากเสร็จคันนี้ ยังมีรถเข้าให้ทำงาน(ยากๆ)อีก 2 คัน(ก็เก่งกับชัยนั้นแหละ) กว่าจะเสร็จก็มืดพอดี

ทั้งป๋าและเหยิน(ลูกมือ) แทบจะแผ่หรากลางลาน หมดแรงจริงๆ แต่มันมาก



ปุ้ยและหนึ่งเป็นคู่ที่น่ารักมาก คุยกันกระหนุงกระหนิง ถามอะไรก็ด้วยน้ำเสียงเบาๆ(แต่ถามเยอะ)

ก่อนกลับยังเอาตูดมดสีขาวที่ทำสีใว้แล้วไปด้วย

รักษาสุขภาพ ขับขี่ปลอกภัยกันนะครับ ปุ้ย+หนึง

คันที่ 69

 15 พ.ค. 54


เมามันกันแต่เช้ากับรถสวยของหนุ่มน้อน วิน  Thewin

กว่าจะนัดจองคิวกันได้ ก็เล่นเอาข้าม( 2 ) เดือนกันเลยละ

วินไม่ได้ขี่มาเอง แต่เอาเจ้านินจาใส่กระบะ โดยมีคุณพ่อพามาส่งพร้อมด้วยน้องชาย ส่งเสร็จคุณพ่อก็ไปธุระต่อ

มางานกร่อยอยู่นิด เมื่อตอนสาย ฝนตกลงมาแบบตั้งตัวไม่ติด ดีว่าไม่นานนัก

งานใหญ่อีกเช่นเคย  ล้อโตยางGPR200 แตรช้าง ประกับER ไฟเลี้ยวหลังER สติ๊กเกอร์สะท้อนแสงสีแดง

ขาดแต่บังโคลนmilo ทำสีขาว พอดีของหมด สั่งไปยังไม่มา 

หลังปิดงาน วินพาน้องชายซ้อน ขี่กลับเอง แหง่ละ ใครจะทนได้



ด้วยเลขไมล์อันน้อยนิด เจ้านินจาขาวคันเก่งก็ได้รองเท้าคู่ใหม่ ใหญ่กว่าเดิมซะแล้ว





มองจากมุมไหนก็สวยบาดใจ








สติ๊กเกอรร์เดิมลอกออก เปลี่ยนใส่สติ๊กเกอร์สะท้อนแสงสีแดงแสบตา






ประกับและไฟเลี้ยวหลังER ควบคุมการกระพริบด้วยรีเลย์แบบใหม่ ไฟกระพริบได้จังหวะสวยงาม







แตรช้างคู่ เสียงดัง ฟังได้ชัดแต่ไกล




น้องชายมาเป็นแรงใจ
ป๋าน้อยคอยกำกับ










ครวบครัวน่ารัก
ผู้ให้การสนับสนุนและอยู่เบื่องหลังความงานอย่างแท้จริง คูณพ่อ
จากซ้ายไปขาว: นาว(น้องชาย) คุณพ่อ ปู ธีระพจน์ และ วิน







ความมันของป๋าเสร็จไปอีกหนึ่ง แต่ความมันของ วินเพิ่งจะเริ่ม

ขอขอบคุณคุณพ่อปู (อาจารย์มหาวิทยาลัยแห่งหนึ่ง) ที่ให้การสนับสนุน และขอขอบคุณสำหรับข้อคิดดีๆครับ

เสื้อผ้า ชุบขับขี่ปลอดภัย อย่าลืมใช้น่าหนุ่มๆ

ขอให้มีความสุขสนุกสนานครับ วิน

วันอังคารที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2554

คันที่ 68

คันที่  68

10 พ.ค. 54

คันนี้มาแบบเงียบๆตั้งแต่คืนก่อน เอามาฝากใว้ ตอนเย็นจะมารับกลับ

กั๊ก Black Ninja คือชื่อของเจ้าของนินจาดำปลอดยอดนิยมคันนี้

โจทย์ง่ายๆ ไม่วุ้นวาย  ทำล้อโตอย่างเดียว ไม่งอก




ตัวรถ ถึงจะเป็นรุ่น '08 แต่ก็เป็นรถที่อยู่ในสภาพสุดยอด เลขไมล์ไม่สูง




ขาดไม่ได้ รูป 3 มิติกับความงามที่เรียบง่าย









เล่นเอง เออเอง มารับเกือบ 2 ทุ่ม ช่างและเพื่อนๆไปหมดแล้ว








คันนี้เสร็จเร็วมาก ไม่ถึง 2 ชม.ก็ปิดงาน ทำกัน 3 คน ไม่มีใครคอย บลา บลา บลา ใส่หู

ยินดีด้วยครับ กั๊ก ล้อ/ยางขนาดใหญ่ชุดใหม่ คงสนองความต้องการได้ดีนะครับ